CX-5の25Tは乗る人を選ぶ!ガソリンターボ車としての性能、評価は?

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ガソリン車で、ターボエンジンを搭載しているモデルとして注目されているのがCX-5 25Tです。

ディーゼル車だと物足りなさを感じてしまう、加速性能やアクセルレスポンスが気になるのではないでしょうか?

この記事では、ガソリンターボ車のCX-5 25Tモデルについて紹介していきます。

CX-5 25Tが選べるグレードは?

まず、25Tが選ぶことのできるグレードは2つあります。

  • exclusive mode(エクスクルーシブ モード)
  • L Package(エル パッケージ)

exclusive mode

簡単に紹介してしまうと、L Packageをベースにして専用装備をつけた、特別仕様車のグレードです。

このグレードが設定されたことで、CX-5で最上級のグレードと言ったらexclusive modeになると思います。

ガソリンターボ車を上位グレードに追加していますので、高級SUVと考えて検討するのが自然なのかもしれませんね。

L Package

特別仕様車を含めて考えなかったら、LパッケージはCX-5の中で上位グレードです。

ダウンサイジングターボにしてまで、ターボ車に乗りたい方には向いていない車種ともいえるでしょう。

低燃費、維持費の安さをメリットにする車種はありますが、CX-5とは違うところです。



CX-5 25Tのスペック

ここでは主にスペックの中でも加速性能、速いかどうかについて紹介していきます。

CX-5 25Tの加速

最近のターボ車では、アクセルとのラグ(時間差)を感じることなくスムーズに加速できます。

マツダのターボでも同じように考えられますが、あとから追加されたということは… 最新の技術が使われていると考えられますよね?

他のメーカーと比べると、後れを取っていたかもしれませんが、CX-5 25Tに搭載されたターボは性能でも負けていないでしょう。

同じサイズのSUVでは、2.0Lターボが多い中で2.5Lターボです。

レスポンスが良くなって、パワーも出しやすいエンジンときたら… 加速が悪いわけがないと思います。

CX-5 25Tは速い?

エクストレイルはe-POWERがあるグレードだといい勝負になります。

フォレスターにはCX-5が有利、ハリアーとはターボモデルならいい勝負になるでしょう。

モーター補助かターボ化かの違いはありますが、パワーがあるグレードならどの車種でも速いですね。

XDでの結果なので、CX-5の25Tグレードなら、さらに有利な状況となってくると思います。

CX-5 25Tの0-100km/hタイムから考えると?

マツダが公開してくれていれば苦労しないのですが、スポーツカーでもない限りはアピールポイントにもなりづらいかと思います。

実車で計測してくれた方のデータを参考にすると、こんな感じになってきます。

20S:10秒 前後
25S:9秒 前後
XD:7秒 前後

25Tは、XDと同等以上の結果になることはイメージしやすいですが、動画を見てみた方が早いですよね!

CX-5 25T 0-100km 加速

ざっと、6秒前後の加速性能を持っていると思います。

ここまでの加速があれば、私は必要以上だと感じてしまうのですが、あなたはどう思われたでしょうか…

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CX-5 25Tの燃費

ここでは燃費、実燃費について紹介していきます。

CX-5 25Tの燃費

実燃費だと10km/L前後になりそうな感じですが、2.5Lターボを搭載している車で考えたら、それほど燃費が悪いとも思えないスペックです。

JC08モード
・データなし
WLTCモード
・WLTC-L:9.4 km/L
・WLTC-M:12.9 km/L
・WLTC-H:14.4 km/L

低燃費のSUVと比べたら厳しいとは思いますが、比較してはいけないのだと思います。

CX-5 25Tの魅力は、ターボ車の加速にワクワクしながら運転することです!

CX-5 25Tの実燃費

この記事を書いている2019/2/26時点で、参考にできそうなデータがありませんでした。

ターボの加速が楽しくて、思わず踏み込みがちになってしまうと… 燃費は悪くなってしまいます。

WLTCモードで、あなたの走行シーンに近い数値を燃費の参考にしてみてください。

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CX-5 25Tの試乗

ここではCX-5 25Tに試乗してみた方の感想を紹介していきます。

Aさん
Aさん

滑らかさと、力強さを感じる

Bさん
Bさん

飛行機の離陸時の加速かなって感じ

Cさん
Cさん

XDに比べると音が静かで、回転の上りもスムーズ
上品、上質なクルマに、ターボラグは似合わない

Dさん
Dさん

ぐっと踏み込んで、前の車に合わせて踏み足していくような…
一気に踏まなくても十分な加速

これらは動画のコメントの一部を、私が印象に残った部分だけ抜粋したような形です。

【ガソリンターボエンジン新搭載】CX-5 発表前シークレット試乗会 / MAZDA公式

私は感想を聞いているとCX-5の25Tに試乗してみたくなってしまいましたが、あなたはどう思われたのでしょうか。

CX-5 25Tのまとめ

ここまで、いかがでしたでしょうか?

CX-5 25Tだと、今のところATモデルしかありませんので、MT車に乗りたい方なら悩ましいところだったのではないでしょうか?

ディーゼルエンジンを搭載しているターボモデルのXDなら、MTとATが選択できます。

市街地での運転が多いなら、ディーゼルエンジンの方がパワーを引き出しやすく燃費がいいです。

しかしガソリンターボの25Tは、排気量を犠牲にしないでパワーをあげたモデルです。

国内の交通事情よりも高速走行や、スムーズな加速を求めている海外の方向けのグレードです。

他のメーカーであれば、ダウンサイジングターボとして搭載してくる車種が多いです。

CX-5は、従来のようにパワーが欲しい方へおすすめできるモデルです。

マツダが開発してきた、レスポンスのいいターボエンジンを搭載できたモデルです。

もし、CX-5 25Tに興味が出てきたのであれば、ぜひ試乗してみてくださいね!

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